Abstract:
Ce projet de fin d’étude nous a permis de mettre à profit les connaissances apportées dans le cadre de la formation de Master en Génie Civil et de mieux les intégrer dans un projet complet.
Grace à ce projet de fin d’étude, nous avons appris à utiliser et à intégrer les connaissances prodiguées lors de notre formation. Il nous a permis de pré-dimensionner, calculer et vérifier des éléments d’une structure tout en tenant en compte des effets d’instabilité et les défauts d’alignement des poteaux.
La modélisation de notre structure était la phase la plus difficile dans ce projet. Cette étape nous a permis de reconquérir des connaissances à savoir le pré-dimensionnement des éléments porteurs (poteaux, poutres), la disposition des voiles ainsi que l’étude dynamique de la structure qui est une étape très importante.
L’étude des deux structures, l’une sans défaut d’alignement des poteaux et l’autre avec défaut d’alignement des poteaux, nous a aussi permis de conclure que l’étude d’un projet de construction ne se base pas qu’a une maitrise de logiciel d’étude (SAP 2000, ROBO, ETABS…) et au ferraillage, mais aussi à reproduire cette étude technique du projet de construction sur le terrain, traduire les plans de génie civil tel qu’ils sont donnés. Pour y arriver, la bonne maitrise de la lecture de plans et la maitrise parfaite des techniques d’implantation de l’assise de n’importe lequel projet de constructions impose. Elles nous épargnent les erreurs sur terrain qui fausse l’étude et qui engendre des défauts.
Les défauts des éléments structuraux d’un ouvrage et plus particulièrement ceux affectant les poteaux, créent des problèmes de comportement mécanique de cette structure et par conséquent sa réponse à des sollicitations. Ces défauts peuvent avoir des conséquences fâcheuses sur la résistance ou l’instabilité d’une structure, chose qui a été étudiée dans ce travail.
En effet, tout excentricité du point d’application de la force de compression induit des effets secondaires d’instabilité qui réduisent la capacité portante de cet élément par rapport à celui d’un élément parfait.
Après avoir étudié notre structure, on a étudié cette même structure mais avec ces défauts d’alignements existant (tel qu’elle est implantée sur terrain). On peut donc conclure que les défauts soient avant ou bien après construction influence sur le comportement et la réponse de la structure.
