Validation du choix d'un type de soutènement par la méthode des éléments finis du tronçon LK40+340 à LK40+350 de tunnel Sidi Aich, Bejaia.

Benali Reguieg, Soumia; Bahloul, Nour El Houda; Boukarm, Riadh

dc.contributor.author	Bahloul, Nour El Houda
dc.contributor.author	Benali Reguieg, Soumia
dc.contributor.author	Boukarm, Riadh
dc.date.accessioned	2019-02-11T13:10:49Z
dc.date.available	2019-02-11T13:10:49Z
dc.date.issued	2018-06-28
dc.identifier.uri	http://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/12288
dc.description	Option : Exploitation des Mines	en_US
dc.description.abstract	Ce travail pour objectif de vérifier le soutènement choisi dans un tronçon de tunnel autoroutier selon les conditions des terrains. Avec continuité de ce travail on a cité d’abord La structure et classification d’un massif rocheux qui influant direct sur le choix de soutènement appliquée, ensuite Une étude brève sur les tunnels et leur technique de creusement par la méthode "NATM" enfin on fait une modélisation numérique crée par la méthode des éléments finis suivant le logiciel Phase II.	en_US
dc.language.iso	fr	en_US
dc.publisher	Université Abderrahmane Mira- Bejaia	en_US
dc.subject	Tunnel : Massif rocheux : Classification : NATM : Modélisation : Elément finis	en_US
dc.title	Validation du choix d'un type de soutènement par la méthode des éléments finis du tronçon LK40+340 à LK40+350 de tunnel Sidi Aich, Bejaia.	en_US
dc.type	Thesis	en_US