Abstract:
Ce présent travail, réalisé au sein de l’université A/ Mira de Bejaia, a pour objectif préliminaire de minimiser la consommation de carburant et l’émission de polluants.
La solution consiste à apporter une technique de gestion optimale de l’énergie à
bord d’un véhicule hybride à pile à combustible.
La simulation a été réalisée sur le logiciel Matlab Simulink, selon la méthode de
création de blocs Simulink par des Fonctions Matlab.
