Abstract:
Les essais accélérés ont une part trés importante plus particulièrement dans le processus
du développement du produit de longue durée. Ils permettent d'une part de s'assurer
de la conformité du produit aux exigences de qualité et d'autre part de réduire sa durée
de vie afin d'estimer sa fiabilité dans des conditions normales d'utilisation a partir des
conditions accélérées. L'objectif principal de cette méthode est d'estimer la fiabilité d'un
composant en fonction du temps, tout au long de sa mission.
Dans un premier temps, nous avons introduit le principe des essais en fiabilité,
en listant les diférents paramètres qui permettent de construire un plan d'essai et la
méthode d'estimation de la fiabilité par les essais accélérés. C'est une méthode applicable
aux composants et aux systèmes, elle est basée sur l'évaluation d'une probabilité
de défaillance instantanée, on fixe la contrainte et le temps, ce qui permet un suivi permanent
de l'évolution de la fiabilité des systèmes. Ensuite, aprés avoir présenté le modéle
standard de vie accélérée (SVA), nous avons appliqué le modée SVA paramétrique à des
systèmes soumis à des dègradations mécaniques et plus particulièrement au phénomène
de fatigue selon un plan d'expérience.
Ce travail ouvre beaucoup de perspectives à la fois thèoriques et pratiques.
Du point de vu théorique, il serait intéressant d'aborder l'estimation non paramétrique
de la fanction r. Il est aussi intéressant d'étudier d'autres méthodes d'essais acc elérés,
entre autre, les méthodes bayésiennes. L'optimisation du temps d'essai et du nombre de
composants à tester est un thème qui mérite d'^etre étudié
