Abstract:
Ce mémoire de fin d’études portant sur le dimensionnement du quai poste 25, situé au
niveau de port de Bejaia, nous a permis d’aborder le domaine maritime et nous avons pu
formuler une posture principale à savoir, des connaissances sur les ouvrages portuaires, leurs
éléments constitutifs, ainsi que leurs fonctionnements.
Nous avons aussi pris les reconnaissances de sol comme une base de données pour notre
recherche, à travers le rapport de sol remis par le laboratoire.
A partir de ce dernier on a déduit, que la réalisation de ce type d'ouvrage ce fait sur des
sols de faibles portances, ils sont fondés sur des rideaux mixtes, qui permettent de reprendre
les fortes charges aux quelles ils sont soumis.
Ainsi, La structure du quai est constitué par des palplanches, fichées dans le sol,
surmontée par une poutre de couronnement équipée de bollards et de défenses d’accostage,
que nous avons déjà pu dimensionner à partir du déplacement du navire.
Ces ouvrages d’accostage constituent des points pour le stationnement et éventuellement
l’amarrage des navires afin de leur assurer une liaison avec la terre, ils doivent résister :
. aux efforts horizontaux d'accostage, d'amarrage et à la poussée des remblais.
. aux efforts verticaux.
Cette recherche nous a amené à choisir un mur en palplanches afin de permettre,
l’augmentation de la surface d’accostage et pour cela un calcul a été mené dans ce sens pour
vérifier et dimensionner ce quai, on s’est appuyé sur la méthode de Blum « la méthode de la
poutre équivalente » pour réaliser l’ensemble de calculs.
Après avoir arrêté tous les calculs primordiaux, pour le dimensionnement du rideau de
palplanche, On a pu ressortir l’ancrage nécessaire, et retenir le type de palplanche adapté pour notre quai.
