Abstract:
L’étude de ce projet nous a permis d’exploiter et approfondir les connaissances
théoriques acquises durant notre cursus universitaire, et d’acquérir de nouvelles
connaissances importantes et nécessaires dans le domaine de la construction métallique et le
génie civil en général, cela en utilisant les différentes règles de calcul et de conception qu’on
retrouve dans les règlements en vigueur à savoir les D.T.R , RPA 99 version 2003, et les
différents Eurocode.
D’ailleurs, ce travail nous a permis de tirer les conclusions suivantes :
. La métrise de logiciel de calcul et plus que nécessaire, ceci permet d’avoir un
comportement proche du réel et des résultats justifiés.
. Les actions dues au poids de la structure et aux charges d’exploitation sont les plus
défavorables.
. L’acier permet de réaliser des ouvrages très importants du point de vue capacité
portante, légèreté par rapport au béton armé, rapidité d’exécution.
. Possibilité de réaliser des structures spatiales avec des poutres de longue portée et un
espacement important entre les poteaux.
. Les poteaux reconstitués croisés choisis pour la structure lui offrent un bon
comportement vis-à-vis du flambement et la rigidifie dans les deux sens.
. L’avantage d’une poutre mixte est de présenter une rigidité flexionnelle et une
résistance plus élevé que celles son équivalente non mixte, de ce fait les dimensions
des sections transversale d’éléments mixte sont bien inférieure à celle des éléments
correspondant en acier seul.
. La présence de planchers mixtes rigides rend la structure sensible aux actions
sismiques, mais le système de contreventement (palées de stabilités en X) lui donne un
bon comportement vis-à-vis de ces dernières.
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. On a eu des efforts important à la base de la structure cela est due à l’espacement
entre les poteaux choisit, a fin de permettre un certain confort aux automobilistes et
faciliter la circulation et les manoeuvres de stationnement à l’intérieur du parking.
. Une réduction de la hauteur du plancher structurel et, donc, une augmentation de la
hauteur utile de chaque étage.
. La présence des goujons du plancher mixte empêche le déversement des poutres de la
structure.
