Etude d’un bâtiment (R+8+Sous-sol) à usage d’habitation et commercial contreventé par un système mixte (Voiles – Portiques)

Abstract

Ce projet de fin d’étude, nous a permis de mettre en pratique toutes nos connaissances acquises durant notre cycle de formation d’ingénieur, d’approfondir nos connaissances en se basant sur les documents techniques et réglementaires, de mettre en application les méthodes de calcul récentes, et de mettre en évidence les principes de base qui doivent être prises dans la conception des structures des bâtiments. Cette étude nous a conduits à dégager un certain nombre de conclusions dont les plus importantes sont : La disposition des voiles en respectant l’aspect architectural du bâtiment, est souvent un obstacle majeur pour l’ingénieur du Génie Civil, ces contraintes architecturales influentes directement sur le bon comportement de la structure vis-à-vis des sollicitations extérieures, telles que les séismes L’existence des voiles dans la structure a permis la réduction des efforts internes de flexion et de cisaillement au niveau des poteaux, ceci a donné lieu à des sections des poteaux soumises à des moments relativement faibles, donc le ferraillage avec le minimum du RPA s’est imposé. Pour l’étude de l’infrastructure, elle est conçue en radier général du fait de la faible portance du sol support et l’importance de la structure et cela pour bien reprendre les charges transmises par la structure au sol. Et aussi maîtriser à un niveau acceptable l’outil informatique, notamment le calcul des structures avec le logiciel SAP2000 «Structural Analysais Programme » ; et le dessin des plans de coffrage et de ferraillage par le logiciel AUTO-CAD2011. En Outre il convient de souligner que pour la conception parasismique, il est très important que l’ingénieur civil et l’architecte travaillent en étroite collaboration dès le début du projet pour minimiser toutes les contraintes, et arriver à une sécurité parasismique réaliser sans surcoût important ( aspect économique ) . Enfin, l'objectif principal de l'ingénieur concepteur est de réduire le risque sismique à un Niveau minimal et de facilité l'exécution de l'ouvrage en adoptant une conception optimale qui satisfait les exigences architecturale et les exigences sécuritaires.