Abstract:
L'objet de notre étude est de concevoir et réaliser un système de direction d'une mini
pelleteuse, en particuliers sur les éléments constitutifs du mécanisme à savoir ses éléments de
transmission et les types d’assemblages.
Le système de direction est un élément important dans le domaine de la construction
automobile. Il se subdivise en deux types essentiels, traditionnels et assisté. Dont le premier
qui est le plus simple, comporte une partie purement mécanique, une démultiplication directe,
une grande rigidité et un bon rendement représente les caractéristiques principale de ce
mécanisme. La direction assistée est appliquée aux véhicules particuliers ou l'effort à
appliquer sur le volant est important, elle est dotée d'un mécanisme d'assistance qui diminue
ses efforts et rend la conduite plus confortable.
Ce qui nous a conduits dans une première étape, à montrer la nécessité du dispositif
d'alignement des roues qui contribuent a la stabilité, diminution de l'effort de braquage et
l'auto alignement des roues du véhicule.
Dans une deuxième étape, consiste à faire une étude statique sur quelque élément
essentiel, comme le pignon et la crémaillère, en feront appel à logiciel SolidWorks, afin de
simuler le comportement et le mouvement des éléments.
La dernière étape est porté sur la présentation des gammes d'usinages des pièces
maitresse, elle nous renseigne sur l'ordre logique optimal des opérations à suivre pour un bon
usinage, en respectant les spécifications dimensionnelle et géométrique porté par les dessins
de finition, ainsi qu'au conditions techniques et économiques de fabrication.
Les pièces du boitier de direction exige une grande précision d'usinage, donc elle
demande un bon parc machin
