Abstract:
L’objet de cette étude est de chercher `a atteindre une meilleure affectation des équipes de travail,
pour améliorer la qualité de service au niveau de l’entreprise BMT (Béjaia Méditerranean
Terminal, spécialisée dans le transport du conteneur), et mettre en place une politique idéale de
traitement de navire, et l’exploiter d’une manière scientifique, afin de ne sanctionner ni le client,
ni l’entreprise.
Nous élaborons un modèle permettant de déterminer le nombre des équipes affecter à chaque
navire afin de maximiser le rendement.
Le modèle consiste `a pouvoir réaliser une bonne politique d’affectation des moyens de manutentions
telles que les équipes, dans le but de faciliter le traitement des navires et d’augmenter
le rendement, en réduisant le temps d’occupation des quais, et rendre ainsi les équipes plus efficaces
dans leurs opérations.