Abstract:
Vu la dégradation et la perturbation de l’état de notre climat , l’énergie du futur doit se basé sur des ressources renouvelable et non polluantes, le choix de l’hydrogène comme vecteur énergétique grâce à la pile à combustible est présenté comme solution de notre avenir énergétique. La commercialisation de cette technologie dépend essentiellement de ses applications et performances. La compréhension des phénomènes de transfert de masse, de charge et de chaleur sont indispensable pour la modélisation du système. Le modèle présenté ici est le modèle non linéaire qui est actuellement le modèle de référence pour la modélisation des systèmes pile à combustible .ce modèle a pour objet de décrire les performances électriques d’une PEMFC en fonction des conditions thermiques, d’hydratation, de conductivité et d’épaisseur de la membrane, pour permette ainsi un bon control des débits et pressions des gaz. Après avoir établi la caractéristique courant/tension de la pile à combustible qui est non linéaire, la forme obtenue justifie alors l’utilisation de convertisseur statique continu-continu.