Abstract:
Dans la plus part des régions isolées, le générateur diesel est la source
principale d’énergie électrique. Pour ces régions, le prix d’extension du réseau
électrique s’avère prohibitif et le surcout de l’approvisionnement en combustible
augmente radicalement avec l’isolement. Dans ce contexte, l’interconnexion de
plusieurs sources d’énergie renouvelable (des éolienne, des panneaux
photovoltaïques, des petites centrale hydroélectrique, etc.) dans un système d’énergie
hybride (SEH) peut avoir une incidence profitable sur la production d’énergie
électrique, en terme de cout et de disponibilité.
Cependant, des améliorations dans la conception et le fonctionnement des SEH
sont toujours nécessaires pour rendre cette technologie plus compétitive dans les
régions isolées. Ainsi, le travail de recherche présenté dans ce mémoire est une
contribution à l’analyse du comportement et à la maitrise des performances d’un SEH
constitué par deux sources d’énergie renouvelable, un générateur diesel et des
batteries de stockage. Ce type de système est étudié selon trois aspects : modélisation,
maximisation de l’utilisation des ressources renouvelables et le dimensionnement. Pour maximiser l’utilisation des ressources renouvelables, le dimensionnement
et le choix du fonctionnement des composants sont réalisés en tenant compte des
ressources énergétiques disponibles, ainsi que des contraintes d’utilisation. Ensuite,
les modèles de simulation pour les sources du SEH, les éléments d’interconnexion et le
système de stockage sont développés et réunis dans une bibliothèque de modèles
paramétriques sous l’environnement MATLAB/Simulink. Les modèles de simulations,
suffisamment précis, sont utilisés de manière modulaire pour une plus grande
flexibilité dans l’étude du comportement dynamique du SEH et pour tester différentes
stratégies de commande. Cette démarche permet ainsi de créer des scénarios de
conditions de fonctionnement pour le SEH et de faire varier par la simulation, les
sources d’énergies, le niveau et le type de charge. Chaque composant du SEH étudié
inclut une stratégie de commande, dans le but soit de satisfaire un critère énergétique,
soit de permettre de produire un comportement dynamique réaliste.
