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dc.contributor.authorAidi, Massinissa-
dc.contributor.authorKharbache, Slimane-
dc.contributor.authorMerzoug, Slimane (Encadreur)-
dc.date.accessioned2017-10-09T12:42:06Z-
dc.date.available2017-10-09T12:42:06Z-
dc.date.issued2017-
dc.identifier.urihttp://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/3812-
dc.descriptionOption : Économie du Transporten_US
dc.description.abstractLa congestion portuaire demeure une réalité, notamment dans les pays en développement qui soufrent du manque d’espace d’entreposage dans les enceintes portuaires. La création des ports secs peut être une solution à cette congestion, ses derniers constituent notre objet d’étude. Pour réaliser ce travail, nous avons mené des entretiens auprès des responsables de la ZLEP de TIXTER à l’occasion de notre stage. Nous avons fait une analyse de la situation du port de Bejaia avant et après la réalisation du port sec de TIXTER. L’objectif est de constater la contribution de ce port sec à remédier aux problèmes d’encombrement du port maritime de Bejaia. Les résultats de cette étude montre que la réalisation de la ZLEP de TEXTER participe à la décongestion du port de Bejaia et ce à travers l’augmentation des capacités d’accueille du port ainsi que la réduction du temps d’escale des navires.en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversité de bejaiaen_US
dc.subjectLa conteneurisation : Le port sec : ZLEP TIXTERen_US
dc.titlele role des ports secs dans le commerce maritimeen_US
dc.title.alternativecas de la plateforme extra-portuaire tixter de bbaen_US
dc.typeThesisen_US
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