Etudes et concéption d'un réducteur de vitesse d'une mini centrale à béton cb300/425 UFMATP

Abstract

Durant ce projet, nous avons pu nous rendre compte de l’importance d’un bon dimensionnement et ce dès le départ, en effet, une toute petite erreur dans une formule ou un léger laxisme sur des contraintes à vérifier peut induire des problèmes importants dans les étapes ultérieures. Ceci a apporté une nouvelle dimension au projet et nous a donc permis de nous rendre compte d’autres difficultés auxquelles sont confrontés les ingénieurs en bureau d’études. Cela nous a également permis d’apprendre de nombreuses notions mécanique ainsi la méthode de modélisation géométrique des composantes de réducteur, que ce soit pour la chaine d’engrenage, ou le carter ….Etc. Notre travail était de concevoir et calculer par la méthode classique, puis les résultats ont été introduits dans le logiciel de CAO Solidworks. L’analyse et la vérification des contraintes dans les pièces ont donnés des valeurs très proches de celles calculées par la méthode classique (manuelle). Pour que notre étude fasse l’objet d’une éventuelle réalisation, il est nécessaire de : . Rajouter une étude approfondie dans le domaine économique. . Elaborer une gamme d’usinage. . Rajouter une étude complémentaire sur l’échange de chaleur du carter avec le milieu extérieur. . Un calcul aux vibrations. . Une étude sur les boulons et vis de serrage.