Abstract:
Ce projet de fin d'étude nous a permis de concrétiser l'apprentissage théorique de notre
formation de master, et surtout d'apprendre les différentes technique de calcul, les concepts
et les règlements régissant le domaine du génie civil d'une part, et d'autre part d'acquérir
des connaissances sur l'utilisation des logiciels.
Les étapes de conception et de calcul que nous avions suivi au cours du déroulement de
cette étude sont résumées comme suit :
La présentation de l'ouvrage.
Le pré dimensionnement des éléments secondaires de notre structure.
Le ferraillage des éléments non structuraux et leurs vérifications , tout en respectant les
prescriptions apportées par les règlements.
La résolution de l'études dynamique qui permet de définir les modes, les périodes et la
force sismique à la base .La compréhension des facteurs influant sur le comportement
dynamique d'une structure nécessite l'analyse de plusieurs configurations des
dispositions de système de contreventement, pour avoir une bonne distribution des
voiles qui peut réduire les effets des modes de torsion, induisant des efforts
supplémentaires, et améliorer le comportement de la structure durant le séisme. La
justification de l'interaction portique voiles permet de quantifier la part de l'effort
tranchant repris par les voiles et celles repris par les portiques.
Pour le ferraillage des éléments principaux et leurs vérifications, avec l'utilisation de
L'ETAPS qui permet de déterminer les sollicitations (M,N,T).
Finalement on a opté pour un système de fondation qui nous assure la stabilité de notre
ouvrage.
Notons qu'à la fin, ce projet qui constitue pour nous une première expérience, nous a était très
bénéfique dont l'utilisation de l'outil informatique nous a permis d'économiser beaucoup de temps.
Et en clôturant, on espère que ce modeste travail apporte un plus aux promotions future.
