Abstract:
Ce travail a pour objectif de présenter certaines méthodes déjà proposées dans la littérature
pour faire face à ce problème des MPs ensuite faire une étude comparative afin d'évaluer
leurs capacités à enlever le problème d'ambiguïté due aux pics secondaire du signal BOC.
Le premier chapitre résume le principe de fonctionnement du système de navigation par
satellite Galileo basé sur le signal BOC. Nous avons vu aussi le principe de système de
réception qui réalise le processus d'acquisition et de poursuite qui sert à estimer le temps de
propagation des signaux reçus qui sont souvent accompagnés des erreurs dues
principalement aux multi trajets.
Dans le deuxième chapitre, nous avons présenté quelques méthodes de mitigation des multi
trajets en commençant par la n-EML, corrélateur double delta amélioré HRC, ASPeCT, PCF
et finalement la BPSK-Like. Ensuite, nous avons analysé leur efficacité à pouvoir éliminer
les pics secondaires qui constituent des points de faux verrouillage.
Finalement, dans le dernier chapitre nous avons simulé la fonction de corrélation et la
fonction discriminatoire afin de voir l'allure et le comportement des corrélateurs n-EML,
EML, HRC et ASPeCT. Ensuite, une étude et analyse des performance ont été faites pour
ces techniques en termes de l'enveloppe d'erreur des multitrajets MEE, RAE et le
RMSE.Nous avons constaté que le corrélateur étroit permet beaucoup plus de précision par
rapport au corrélateur standard voire même plus robuste aux multitrajets, comme on a pu
constater aussi que HRC a de meilleures performances pour les courts et les moyens trajets
par rapport a ASPeCT qui est efficace pour les longs et moyens trajets ;mais le HRC est plus
sensible aux MPs.
