Abstract:
Nous avons proposé Un nouveau modèle analytique pour l'analyse des performances
du CSMA / CA alloué IEEE 802.15.4 dans des conditions de canal d'évanouissement et de trafic saturé. Nous avons dérivé les expressions mathématiques de fiabilité, de consommation
d'énergie, de délai moyen pour une transmission de paquets réussie et de débit orée par la
norme IEEE 802.15.4 à fente CSMA /CA. Nous avons analysé l'impact de la variation de la
taille du réseau et du taux d'erreur sur les bits sur la probabilité de défaillance et les métriques
étudiées. Les résultats que nous avons proposés dans ce chapitre montrent l'intérêt de ce genre
de technique dans les réseaux de capteurs. Les résultats présentés montrent qu'avec cette
proposition nous améliorons significativement les performances du standard IEEE 802.15.4 et
ceci quelles que soient les valeurs des fenêtres de contention choisies.
Concernant la fiabilité l'énergie et le débit, le mécanisme fournit de très bons résultats.
Néanmoins montrent l'effet d'augmenter le BER sur ces derniers vu que la consommation est
plus élevé à chaque fois on augmente le BER.
Comme perspectives de recherche, nous proposons les points suivants :
* La majorité des propositions faites pour les réseaux de capteurs partent du principe que les
capteurs ont comme source d'énergie la batterie et le but de ces protocoles est d'économiser
cette ressource afin de maximiser la durée de vie du réseau. Avec les capteurs utilisant un
module de récupération d'énergie, la quantité d'énergie récupéré est limitée et non disponible
tout le temps (sporadique), ainsi le challenge devient non pas la maximisation de la durée de
vie du réseau, mais de garantir le fonctionnement de ce dernier avec le peu d'énergie
disponible. Plusieurs pistes peuvent être étudiées à cet effet:
o Couche MAC:
- Minimisation des messages de contrôles par exemple la non
utilisation des acquittements sous certaines conditions.
- Contrôle de puissance.
o Couche réseau: introduction de nouvelles métriques prenant en
Compte les conditions environnementales (liées à la technique de
récupération d'énergie) pour le calcul des routes.
* Trouver le nombre optimal de canaux qui va satisfaire un compromis entre le délai
Et le débit pour le mécanisme CSMA/CA
