Abstract:
Notre recherche a été consacrée à l’étude d’une machine asynchrone double étoile
dédiée à un véhicule électrique, ainsi son fonctionnent à base d’une source hybride tout
électrique dans le contexte d’une solution stratégique pour affronter l’un des plus grands défis
de notre avenir énergétique : l’impact des transports sur l’environnement.
En premier lieu, nous nous sommes prêtés à la présentation des généralités sur les
véhicules électriques, en citant les différents enjeux actuels sur le contexte économique et
écologique.
En deuxième lieu, nous avons modélisés les différents éléments de la chaîne de traction,
à savoir la source hybride, l’onduleur triphasé à deux niveaux enfin la machine asynchrone
double étoile.
En troisième lieu, nous avons élaboré les blocs des différents éléments de la chaîne de
traction, à savoir la source hybride, l’onduleur triphasé à deux niveaux, la machine
asynchrone double étoile ainsi l’interprétation des résultats de simulation obtenus.
En quatrième lieu, nous avons élaboré le bloc de commande FOC associé à la machine
asynchrone double étoile. Les résultats de simulation obtenus ont mené à l’introduction du
régulateur de vitesse pour un contrôle meilleur de la réponse du couple et de la vitesse.
Le système de traction a été modélisé, simulé et une commande vectorielle a été
appliqué à une machine asynchrone double étoile dédiée à un véhicule électrique. Les
résultats de simulation montrent que cette technique de contrôle utilisé a pu minimiser lesondulations du couple et l’erreur statique de la vitesse.
D’après les résultats obtenus, des perspectives de recherches et de réalisations pratiques
intéressantes sont envisageables dans le but d’améliorer le fonctionnement du véhicule
électrique à base d’une machine asynchrone double étoile, nous proposons ce qui suit :
? Remplacement des onduleurs par des convertisseurs matriciels ;
? Utilisation des onduleurs multi-niveaux ;
? Minimiser les pertes par oscillation du couple électromagnétique ;
? Améliorer la gestion d’énergie en considération la décharge de la batterie,
avec des générateurs photovoltaïques.