Abstract:
De la marine à voile à la marine de nos jours, en passant par les navires à vapeur, le
transport maritime a connu un véritable bouleversement ce qui a supposé un élargissement des
activités et un changement profond dans l’exploitation des navires.
Ce développement a donné naissance à de nouvelles professions qualifiées « d’auxiliaires
maritimes » dont le rôle est d’agir dans l’intérêt du navire en effectuant des tâches diverses et
variées. Parmi tous les auxiliaires, l’agent de consignataire de navire joue un rôle très
important non seulement par ce qu’il représente le transporteur, mais aussi par ce qu’il joue
un rôle prépondérant dans le recrutement du fret.
Depuis quelques années, les mutations s’opère rapidement dans le secteur maritime.les
armateurs de petites tailles et de tailles moyennes sont absorbés par les plus grands. Certains
grand armateurs qui exploitent leurs navires sur les lignes régulières ont tendance a crées des
sociétés de consignation dans chaque port du monde ou leur navires font escale.ces sociétés
sont juridiquement des agents maritimes mais économiquement ce sont des succursales. Dans
les ports ou une compagnie ne dispose pas de représentant.
