Abstract:
Le trafic routier de plus en plus contraignant et agressif ainsi que les températures
durablement élevées sont à l'origine des déformations des couches supérieures de la chaussée, ces contraintes imposent une étude approfondie sur la stabilité et la durabilité des enrobés bitumineux, ainsi qu'une description complète du concept de liaison bitume-granulat.
La présente étude a pour objectif, d'évaluer les performances mécaniques d'un enrobé
bitumineux obtenu à partir d'un squelette granulaire, et d'étudier l'impact de la granulométrie et la propreté des granulats sur la qualité des bétons bitumineux, par une comparaison des résultats des performances mécaniques d'un ensemble de formulations. Les essais réalisés ont montrés que l'analyse granulométrique (squelette granulaire) et la propreté des granulats possèdent une influence significative sur les performances rhéologicomécaniques du béton bitumineux notamment sur la stabilité, le fluage, la compacité et la tenue à l'eau
