Abstract:
L’objectif de ce travail est la modélisation et l’application de la commande linéaire (longitudinale) d’un avion de type Boeing 747 , le premier pas est de trouver un modèle mathématique, exploitable pour la commande, d’un avion de ligne. Une fois le modèle est linéarisé sera appliqué à Boeing 747 en exploitant les caractéristiques aérodynamiques de même type d’avion (Performances et stabilité des avions). Différentes stratégies de commandes optimales sont utilisées pour commander le modèle réduit, l’outil mathématique des commandes LQR et PID doit être présentés, une application de la commande LQR doit être faite sur le mode longitudinal de l’avion dont le but est obtenir un vol en bonnes conditions. La commande PID est faite pour maintenir l’avion sur l’altitude prédéfini.
