Abstract:
Le commerce extérieur algérien est assuré à 95 % par voie maritime, la conteneurisation est considérée comme l’épine dorsale de l’acheminement maritime et son évolution.
Les conclusions auxquelles nous sommes arrivés, démontrent que les ports de commerce algériens souffrent de multitude de contraintes et d’obstacles, à savoir la taille étroite des ports, l’insuffisance des équipements, la faible connexion du port à l’arrière-pays, le coût de transport trop élevé... etc. Pour que ces ports continuent à irriguer l’économie du pays ils doivent évoluer et se moderniser.
Afin de remédier à ces obstacles qui freinent le développement économique et portuaire, l’État algérien a mis en étude la réalisation d’un hub port à Cherchell. D’après le plan de son développement et ses caractéristiques, ce port est appelé à atténuer les obstacles qui pèsent sur le commerce maritime algérien.
