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Les facteurs de report modal et la mobilité urbaine durable

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dc.contributor.author Abdelfettah, Yanis
dc.contributor.author Bounekache, Boubekeur
dc.contributor.author Merzoug, Slimane (Encadreur)
dc.date.accessioned 2017-10-09T12:52:02Z
dc.date.available 2017-10-09T12:52:02Z
dc.date.issued 2017
dc.identifier.uri http://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/3816
dc.description Option : Économie du Transport en_US
dc.description.abstract Le parc automobile dans la ville de Bejaia a connu une évolution remarquable et a presque doublé durant ces huit dernières années, et dans lequel la voiture particulière constitue la grande part. Les différentes externalités que génère l’automobile deviennent des arguments forts pour favoriser l’établissement d’un report modal vers des modes de transport dits durable (transport collectif, la marche à pieds, le vélo…). Dans ce travail, nous avons essayé de déterminer les facteurs de la motorisation individuelle dans la commune de Bejaia, et de savoir si les habitants de cette ville renonceront-ils à l’usage de la voiture si le transport collectif est amélioré. Nous avons conclu que la mauvaise qualité de service des transports en commun constitue un facteur essentiel à la motorisation des habitants. Ainsi, le confort et la disponibilité de la voiture, constituent un encouragement aux propriétaires d’être dépendant vis-à-vis de l’automobile. en_US
dc.language.iso fr en_US
dc.publisher Université de bejaia en_US
dc.subject Parc Automobile : Mobilité : Report Modal : Motorisation Individuelle : Bejaia en_US
dc.title Les facteurs de report modal et la mobilité urbaine durable en_US
dc.title.alternative cas de la ville de Bejaia en_US
dc.type Thesis en_US


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