Etude et élaboration d'un plan de maintenance d'une machine banderoleuse au sein de l'unité de conditionnement des huiles CEVITAL-Béjaia.

Abstract

La maintenance est devenue de nos jours une fonction importante de l'entreprise dont la direction exige l'utilisation de techniques précises et dont le rôle dans l'atteinte des objectifs de l'entreprise est loin d'être négligeable. Notre travail s'est porté sur l'étude des opérations de maintenance qui devront être effectuées sur chaque organe de la machine, afin que dépanner, réparer au moindre coût, et l'arrêter de la machines le moins longtemps possible. L'étude détaillé de la machine nous a permet de toucher a plusieurs discipline que ça soit de la mécanique, l'instrumentation et la pneumatique. En étudiant les composants de la machine et de la partie opérative, nous avons pu saisir leurs principes de fonctionnement ainsi que leurs rôles. La période de stage qu'on a effectué à Cevital nous a permet de côtoyer le monde de travail et d'acquérir une discipline professionnelle. Ainsi, ce travail nous a permet de tirer ces constats généraux : ? La maintenance est un enjeu très important dans des organisations aujourd'hui devant répondre à de fortes exigences de juste-à-temps, et éviter par conséquent des arrêts de production trop longs ou trop fréquents. Fonction stratégique pour les entreprises industrielles, et qui concourt aux efforts de gains de compétitivité. ? Pour ces mêmes raisons, au-delà des objectifs traditionnels de diagnostic, dépannage, réparation, le service maintenance des entreprises industrielles performantes tend à être considéré comme un centre de profit à part entière et doit être " rentable ". Son activité intègre donc de plus en plus des systèmes de gestion de la performance et s'inscrit dans une démarche d'amélioration continue, comme toutes les autres activités de l'entreprise. ? Le rôle des agents de maintenance s'en trouve donc fortement modifié. On constate deux évolutions majeures : la première tend à les intégrer dans les équipes opérationnelles de production (en pré-diagnostic de panne), la seconde à les partager entre un rôle de support expert (pour des activités de maintenance préventive/corrective) et de " conception, amélioration " des équipements. Les agents et techniciens de maintenance se trouvent alors intégrés dans une démarche d'amélioration permanente de leur activité, intégrant une attention particulière à la gestion, aux méthodes et à l'organisation de la maintenance. Dans les organisations à la pointe de la performance industrielle, les emplois de la maintenanc

. se localisent aussi chez les fiabilistes, les agents des méthodes, et les exploitants des logiciels de Gestion de la Maintenance Assistée par ordinateur (GMAO). ? Les services de maintenance en entreprise ont soit une maintenance par métier (mécanicien ou électrotechnicien ou automaticien…), soit une maintenance centralisée plutôt polyvalente (pour tout un atelier de production), soit une maintenance externalisée plutôt spécialisée (par exemple en froid, climatisation, sav compresseur …). L'homme de maintenance peut donc être soit plutôt polyvalent (s'il travaille pour tout un atelier de production), soit plutôt spécialisé dans une technique (électronicien, technicien en climatisation, automaticien…), soit plutôt spécialisé dans une gamme de matériel (SAV d'un fournisseur de matériels). Il faudra donc définir les besoins d'agent ou de technicien de maintenance en fonction du parc technologique et des spécificités de métiers des entreprises rencontrées. Là encore, une formation à dominante polyvalente pourra garantir aux jeunes formés un maximum d'employabilité, la période d'alternance permettant alors d'approfondir la spécialisation visée. ? Enfin les matériels de production incluent toujours plus de technologies différentes (basiquement : mécanique, électrotechnique, hydraulique et pneumatique, mais de plus en plus de nouvelles technologies comme l'électronique, les automatismes, la régulation, ainsi que des technologies spécifiques pour le froid-climatisation,...). D'où une attente forte, pour tous les niveaux de compétence, de poly-compétence technologique et de capacité à s'adapter techniquement. ? Cette poly-compétence déborde également le cadre technique de la maintenance industrielle : On attend d'un responsable maintenance des calculs de rentabilité et la justification financière de ses propositions (capacité à réaliser et concevoir des calculs financiers), management-communication avec ses équipes ? Le cadre intermédiaire de maintenance industrielle est responsable de la maintenance et de l'installation des systèmes automatisés. Il garantit une très haute disponibilité des installations de production et une optimisation de l'outil de production. Il conduit des équipes, conseille et assiste les techniciens en maintenance et production. Il a également pour missions d'optimiser les coûts des activités de maintenance. Enfin, nous espérons que les promotions futures puissent trouver dans notre travail une base forte et méthodologique pour mener à bien un projet de maintenance en industrie.