Please use this identifier to cite or link to this item: http://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/1161
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorAgag, Leila-
dc.contributor.authorAlalcha, Souad-
dc.contributor.authorMerzoug, Slimane (Encadreur)-
dc.date.accessioned2017-06-04T12:41:34Z-
dc.date.available2017-06-04T12:41:34Z-
dc.date.issued2016-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/123456789/1161-
dc.descriptionOption : Finance et Commerce Internationalen_US
dc.description.abstractLe concept d'autoroute de la mer allie tradition du cabotage maritime et innovation des techniques afin de faire face à l'augmentation des flux de transport en Europe et de tenter d'organiser un véritable report modal. Pour l'Algérie, il est né avec le projet Meda-Mos qui vise à améliorer les liaisons maritimes et rendre fluide les échanges de marchandises entre les deux rives de la méditerranée, et de stimuler l'inter-modalité du transport dans la région méditerranéenne. Le programme Meda-Mos a permis de rendre compte des obstacles qui empêchent l'aboutissement du projet d'autoroute de la mer au niveau du port de Bejaia. A l'heure actuelle, les autoroutes de la mer en Algérie restent un mythe, leurs développements et leurs réalisations dépendent de la volonté de la tutelle de dépasser et de faire face aux contraintes que nous avons traité dans notre rechercheen_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversité de bejaiaen_US
dc.subjectAutoroute de la mer : Transport maritime de marchandiseen_US
dc.titleLes projets des autoroutes de la mer en méditerranée et les contraintes liées à leur mise en placeen_US
dc.title.alternativecas du port de Bejaiaen_US
dc.typeThesisen_US
Appears in Collections:mémoires de Masters



Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.