Etude d'un Bâtiment R+9+sous-sol contreventé par un système mixte " voiles portiques ".

Abstract

Ce projet de fin d'étude, nous a beaucoup aidé à mettre en pratique toutes nos connaissances acquises durant notre cycle de formation d'ingénieur, d'approfondir nos connaissances en basant sur les documents techniques et même d'application des règlements et de certaines méthodes, de mettre en évidence quelques principes de base qui doivent être pris en considération dans la conception des structures en portiques contreventée par voiles. Les conclusions auxquelles on a abouti dans se travail, sont résumées dans les points suivants : Le pré dimensionnement des éléments structuraux est une étape primordiale à la modélisation Il est apparu que la vérification de l'interaction entre les voiles et les portiques dans les constructions mixtes vis-à-vis des charges verticales et horizontales est indispensable et dans la plus part des cas est déterminer pour le dimensionnement des éléments structuraux. Pour garantir une stabilité totale de la structure vis-à-vis des déplacements horizontaux, nous avons vérifié l'effet du second ordre (Effet P-delta). Enfin, l'objectif principale de l'ingénieur concepteur est de réduire le risque sismique à un niveau minimal et de facilité l'exécution de l'ouvrage en adoptant une conception optique qui satisfait les exigences architecturale et les exigences sécuritaires.