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dc.contributor.authorKheyar, Messaoud-
dc.contributor.authorMazouz, Fayssal-
dc.contributor.authorSaidi, Mohamed Lamine-
dc.contributor.authorBouaissaoui, Samir(Encadreur)-
dc.date.accessioned2017-06-06T13:08:20Z-
dc.date.available2017-06-06T13:08:20Z-
dc.date.issued2016-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/123456789/1419-
dc.descriptionOption : Finance et Commerce Internationalen_US
dc.description.abstractLe commerce international est la pierre angulaire de la vie économique. La plus grand partie des échanges commerciaux est réalisée, à l'échelle mondiale, par la voie maritime. Une utilisation optimale des moyens disponibles est indispensable pour une garantie d'un dynamisme du trafic maritime. Ceci suppose au préalable un plan de gestion et une schématisation des tâches et des missions accordées à chaque organe ou service au sein du port. Le port de Bejaïa est considéré à son tour comme un port commercial compétitif, et contribue aussi au développement économique de pays vue que celui ci se positionne à la deuxième place au niveau national derrière le port d'Algeren_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversité de bejaiaen_US
dc.subjectTransport maritime : commerce international : Trafic maritime : Algérieen_US
dc.titleLa gestion du trafic maritime international de marchandisesen_US
dc.title.alternativecas d'EPBen_US
dc.typeThesisen_US
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