Contribution A La Commande D’une Machine Asynchrone Double Etoile Dédiée A Un Véhicule Electrique

Abstract

Le principal objectif de ce travail est la commande la vitesse d’une machine asynchrone double étoile, dédiée à un véhicule électrique Le premier chapitre rappel un état de l’art sur les véhicules électrique ainsi leur fonctionnement et leurs différentes motorisations étant donné que la machine asynchrone double étoile est très avantageuse nous avons choisi de motoriser notre véhicule par cette dernière. Afin de mieux maitriser la machine asynchrone double étoile, le second chapitre est consacré à la modélisation des éléments de la chaine de traction du véhicule électrique et plus spécialement de la MASDE en se basant sur le modèle équivalent de Park en tenant compte des hypothèses simplificatrices. Le troisième chapitre présente la simulation de la batterie, du super condensateur, de l’onduleur et enfin de la MASDE et les résultats obtenus. Le dernier chapitre est consacré à l’application de la commande par mode de glissement. Les résultats obtenus ont montré que cette technique de réglage apporte des améliorations remarquables. Car, les régulateurs par mode de glissement offrent de bonnes performances, et un rejet quasi-total aux perturbationsEn perspectives, nous envisageons d’élargir ce travail, dans le but d’améliorer la commande de la machine asynchrone double étoile a base d’un onduleur trois niveau Aussi nous souhaitons faire la commande de toute la chaine de traction d’un véhicule électrique