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http://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/15780
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.author | Allek, Sara | - |
dc.contributor.author | Zouar, Hayat | - |
dc.contributor.author | Lekadir, Ouiza ; promotrice | - |
dc.date.accessioned | 2021-06-16T07:19:24Z | - |
dc.date.available | 2021-06-16T07:19:24Z | - |
dc.date.issued | 2019 | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/123456789/15780 | - |
dc.description | Option : Modélisation Mathématique et Evaluation des Performances des Réseaux | en_US |
dc.description.abstract | L’objectif de ce m´emoire est de chercher `a affecter, de fa¸con optimale, les navires conventionnels entrants dans le port de B´ejaia aux postes `a quai en minimisant leur temps de s´ejour dans la rade. La premi`ere étape de notre étude, consiste `a présenter l’E.P.B. (Entreprise Portuaire de Béja¨ia) ainsi que toutes ses caractéristiques physiques et économiques. Puis, `a discuter des les principales méthodes d’optimisation de la Recherche Opérationnelle dont on fera usage. La deuxi`eme étape est une proposition d’un mod`ele d’aide `a la décision pour le probl`eme d’allocation des postes `a quai dans un port afin d’avoir une affectation optimale des navires aux postes `a quai en minimisant leur temps de séour au port. Les résultats du mod`ele sont obtenus via le solveur CPLEX. | en_US |
dc.language.iso | fr | en_US |
dc.publisher | université A/Mira Bejaia | en_US |
dc.subject | Optimisation : Afféctation : Modélisation excates : Méthodes approchées | en_US |
dc.title | Minimisation du temps d’attente des navires conventionnels Cas du port de Béjaia | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
Appears in Collections: | Mémoires de Master |
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Minimisation du temps d’attente des navires conventionnels Cas du port de Béjaia.pdf | 3.53 MB | Adobe PDF | View/Open |
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