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dc.contributor.authorBekka, Amazigh-
dc.contributor.authorBourmani, Yanesse-
dc.contributor.authorKhider (Encadreur)-
dc.date.accessioned2017-06-11T11:50:57Z-
dc.date.available2017-06-11T11:50:57Z-
dc.date.issued2016-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/123456789/1609-
dc.descriptionOption :Finance et Commerce Internationalen_US
dc.description.abstractLe commerce international existe depuis des siècles. Il connait un nouvel essor du fait de la mondialisation économique. D’une manière générale, l’accroissement des échanges est étroitement lié à l’augmentation et à l’évolution de la productivité. Il est l’une des manifestations de la mondialisation qui se met en place. Pour le bon déroulement de ces échanges qui ne cessent de se multiplier, il y a eu recours au moyen de transport maritime international. Toutefois, face à la compétitivité des opérations de ce type de transport, il peut y avoir parfois quelques difficultés en cas d’une mauvaise coordination des horaires, des retards douaniers, des normes incompatibles ou insuffisance des renseignements sur les retards, les spécialistes ont jugé indispensable la mise en place un service logistique. Ces derniers aident à résoudre ces problèmes aux clients pour réaliser des économies, en réduisant les coûts liés au transport et à la proportion de voyages à vide et en favorisant l’échange de renseignements entre transporteurs et enfin à bien organiser toutes les opérations qui concernent l’escale du navire de son départ jusqu’à son arrivée au port de destination.en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversité de bejaiaen_US
dc.subjectAgent consignataire : transport maritime : Commerce international : transport marchandisesen_US
dc.titleL’agent consignataire dans le transport maritime international de marchandisesen_US
dc.title.alternativeCas pratique « Darya Shipping Agency »en_US
dc.typeThesisen_US
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