Etude d’un bâtiment R +7+Sous-sol à usage d’habitation et services contreventé par un Système Voiles - Portiques

Abstract

Le présent travail élaboré nous a permis de prendre connaissances des principales étapes à mener lors de l’étude d’un projet de construction, et d’enrichir nos connaissances requises le long de notre cursus. Il nous a permis également de faire connaissance avec le logiciel de calcul ETABS et les règlements et codes conçus pour le calcul des structures tel que le CBA93 et le BAEL99. Et d’en faire un certain nombre de conclusions. Parmi celles-ci, on a pu retenir ce qui suit : La modélisation doit, autant que possible, englober tous les éléments de la structure secondaires soient-ils ou structuraux, ceci permet d’avoir un comportement proche du réel. Il est indispensable d’équilibrer entre les deux critères économique et résistance, autrement dit, il faut se baser sur la sécurité afin de garantir la stabilité de l’ouvrage tout en assurant l’économie qui sert à diminuer le cout du projet. L’existence des voiles dans la structure a permis la réduction des efforts internes de flexion et de cisaillement au niveau des poteaux, ceci a donné lieu à des sections des poteaux soumises à des moments relativement faibles, donc le ferraillage avec le minimum du RPA s’est imposé. Pour l’infrastructure, les semelles isolées sous poteaux et semelles filantes pour les voiles est le type de fondation le plus adéquat pour notre structure. D’après l’étude qu’on a fait, il convient de souligner que pour la conception parasismique, il est très important que l’ingénieur civil et l’architecte travaillent en étroite collaboration dès le début de projet pour éviter toutes les conceptions insuffisantes et pour arriver à une sécurité parasismique réalisée sans surcoût important.