Etude comparative de la fiabilité des poteaux mixtes (profilés creux métallique remplis en béton ordinaire et en béton à haute performance sous chargement axial de compression.

Abstract

Le travail présenté dans ce mémoire est une étude comparative de fiabilité et de performance des poteaux mixtes sous un chargement axial de compression en tenant compte de la variabilité mécaniqueet géométrique. Le choix est opté pour les profilés creux métalliques remplis en béton ordinaire et en béton à haute performance. Dans cette étude, nous développons un modèle mécano- fiabiliste pour calculer la probabilité de défaillance des différents poteaux. La méthode de surface de réponse est utilisée pour réaliser ce couplage afin de décrire les incertitudes dans un cadre adapté et d’étudier leur influence en vue d’une évaluation de la fiabilité de ces poteaux. Les résultats montrent que les caractéristiques des matériaux et géométriques des poteaux ont une influence significative sur la résistance et la fiabilité. La sensibilité des paramètres aléatoires de l'étude sur la fiabilité structurale est appréciée à partir de la méthode proposée The work presented in this thesis is a comparative study of the reliability and performance of metal hollow section columns filled with ordinary concrete and high-performance concrete under axial compressive loading taking into account mechanical and geometrical variability. In this study, we develop a mechanical-reliability model to calculate the probability of failure of thesetwo types of columns. The response surface method is used to perform this coupling in order to describe the uncertainties in a suitable framework and to study their influence for a reliabilityassessment of these columns. The results show that the material and geometric characteristics of the columns have a significant influence on the strength and reliability. The sensitivity of therandom parameters in this reliability study is appreciated from the proposed method.