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dc.contributor.authorKerkouk, Nacerdine-
dc.contributor.authorIdir, Yacine-
dc.contributor.authorMahoui, Karim(Encadreur)-
dc.date.accessioned2017-06-19T12:42:29Z-
dc.date.available2017-06-19T12:42:29Z-
dc.date.issued2015-
dc.identifier.urihttp://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/1903-
dc.descriptionOption :Finance et Commerce Internationalen_US
dc.description.abstractDe la marine à voile à la marine de nos jours, en passant par les navires à vapeur, le transport maritime a connu un véritable bouleversement ce qui a supposé un élargissement des activités et un changement profond dans l’exploitation des navires. Ce développement a donné naissance à de nouvelles professions qualifiées « d’auxiliaires maritimes » dont le rôle est d’agir dans l’intérêt du navire en effectuant des tâches diverses et variées. Parmi tous les auxiliaires, l’agent de consignataire de navire joue un rôle très important non seulement par ce qu’il représente le transporteur, mais aussi par ce qu’il joue un rôle prépondérant dans le recrutement du fret. Depuis quelques années, les mutations s’opère rapidement dans le secteur maritime.les armateurs de petites tailles et de tailles moyennes sont absorbés par les plus grands. Certains grand armateurs qui exploitent leurs navires sur les lignes régulières ont tendance a crées des sociétés de consignation dans chaque port du monde ou leur navires font escale.ces sociétés sont juridiquement des agents maritimes mais économiquement ce sont des succursales. Dans les ports ou une compagnie ne dispose pas de représentant.en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversité de bejaiaen_US
dc.subjectTransport maritine de marchandises: Consignation : transport marchandiesen_US
dc.titleLe role de la consignation dans la dynamique du transport maritime de marchandisesen_US
dc.title.alternativeCas de national shipping company-spa de Béjaia (NASHCO-SPA)en_US
dc.typeThesisen_US
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