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dc.contributor.authorAnkik, Katia-
dc.contributor.authorAchat, Manen-
dc.contributor.authorHidra, Younes (Encadreur)-
dc.date.accessioned2017-06-21T13:30:33Z-
dc.date.available2017-06-21T13:30:33Z-
dc.date.issued2015-
dc.identifier.urihttp://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/2071-
dc.descriptionOption : Économie Appliquée et Ingénierie Financièreen_US
dc.description.abstractDans notre étude, nous avons analysé le phénomène de l'insécurité routière en utilisant une analyse exploratoire des données annuelles (ACP) disponible de 2004 à 2013 dans le but de ressortir les variables principales qui surviennent dans deux zones distincts rurale et urbaine. Par suite nous avons procédé à une modélisation par la régression linéaire multiple des principaux facteurs déterminants ( influençant) la survenance d'un accident sur les données mensuelles allant de 2007 à 2013. Les résultats de notre étude montrent que les facteurs intervenants dans les accidents de la route ainsi que leur degrés d'influence changent d'une zone à une autreen_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversité de bejaiaen_US
dc.subjectModélisation : Insécurité routière : ACPen_US
dc.titleAnalyse économétrique des facteurs de risque des accidents routiers en Algérieen_US
dc.typeThesisen_US
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