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Title: Bornes de recharge multi-source pour un véhicule électrique
Authors: Moulouad, Ouarda
Mammasse, Chahinez
Amrouche, B. ; promoteur
. Nacef, S ; co-promotrice
Keywords: Véhicule électrique (ve) : Modulation de largeur d'impulsion (mli) : Commande direct de puissance (DPC)
Issue Date: 2023
Publisher: Université Abderramane Mira-Bejaia
Abstract: Estimation des pertes de puissance dans les systèmes photovoltaïques sous un ensoleillement non homogène Bousekine Lyes Hidja Adel Mohammedi Ahmed Pertes de puissance : Système photovoltaique : Ensoleillement Pour accroître la viabilité économique des systèmes photovoltaïques et pour une meilleure intégration de ce système, le problème de l'ombre sur les générateurs photovoltaïques devrait être pris en considération. La plupart des modules sont désormais équipés de diodes de by-pass et anti retour pour réduire au minimum l'effet de l'ombre (et protéger les cellules), mais ces effets sont significatifs. Nous avons entamé ce mémoire par des généralités sur les énergies renouvelables qui se présente comme une solution idéal afin de diminuer le réchauffement climatique qui est un problème majeur sur l’écosystème de la planète terre. Dans cette partie initiale, nous avons donné une description générale sur l’énergie renouvelable, le concept de l’énergie solaire photovoltaïque, les caractéristiques des cellules et les principes technologies des cellules solaires. Le deuxième chapitre a été consacré à la modélisation et la simulation de notre panneau photovoltaïque SHARP (175w), nous avons décrie les différents modèles mathématiques (modèle à une diode, modèle à deux diodes et le modèle explicite,….), puis nous avons procédé à la simulation des caractéristiques courant/tension et puissance/tension du module photovoltaïque dans différentes conditions météorologiques. D’après l’analyse des différents résultats nous a permis de constater l’influence de l'éclairement et de la température sur la puissance pouvant être délivrée par un panneau PV qui sont importantes. Lorsque l’éclairement varie pour une température donnée, le courant de court-circuit varie proportionnellement à l’éclairement alors que la tension de circuit ouvert varie très peu. Par contre, si la température croît à éclairement constant, la tension de circuit ouvert décroît alors que le courant de court-circuit croît légèrement. Le troisième chapitre nous avons parlé sur les différents problèmes rencontrées dans les installations photovoltaïques, car dans la technologie photovoltaïque il est clair que les modules ne maintiennent pas obligatoirement leur performances initial au fur et à mesure de leurs fonctionnements, si ce système photovoltaïque présente des avantages, il présente aussi quelques inconvénients .on notera par ses inconvénients sa sensibilités aux différentes anomalies au cours de son fonctionnement ce qui conduit par la suite à une baisse de la performance du système et voire à son indispensabilité total , ensuit on as soumis notre générateur a différents cas d’ombrages pour estimer les pertes de puissances du a cet ombre L’ombrage impacte de manière fondamentale la production globale d’un système photovoltaïque. Son influence est difficile à modéliser car il dépend de nombreux paramètres tels que : La puissance instantanée du rayonnement solaire, le taux de masquage des cellules ombragées (% de la surface), La zone ombragée du module (influence des diodes by-pass), Le taux d’ombrage relatif (différence d’ensoleillement entre zone ombragée et exposée), De la configuration du champ photovoltaïque (arrangement série/parallèle). L’ombrage est souvent inévitable car dans certain condition, on ne peut pas garantir une Irradiation homogène sur la totalité de GPV. Dans cette optique d’ombrage, les cellules qui ne reçoivent pas le même niveau d'ensoleillement, provoquant ainsi un déséquilibre important lors de la délivrance de puissance. Plus que l’ombrage occupe un espace ou une surface importante plus la puissance fournie est faible
Description: option : Commande Electrique
URI: http://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/23896
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