Etude d'un auberge (R+7+sous-sol) en béton armé à usage d'habitation contreventé par un système mixte (voiles-portique)

Abstract

L’étude de ce projet nous a permis, d’appliquer toutes nos connaissances acquises durant le cursus universitaire ainsi que de les approfondir d’avantage concernant le domaine du bâtiment tout en respectant la règlementation en vigueur. Les points importants tirés de cette étude sont : ? La disposition des voiles en respectant l’aspect architectural du bâtiment, est souvent un obstacle majeur pour l’ingénieur du Génie Civil, ces contraintes architecturales influent directement sur le bon comportement de la structure vis-à-vis des sollicitations extérieures, telles que les séismes. ? La simplicité de la structure doit être respectée en priorité par le concepteur car sa modélisation, son calcul, son dimensionnement et même sa mise en œuvre permettent de prévoir aisément son comportement en cas de séisme. ? La modélisation de notre structure, en utilisant le logiciel ETABS, nous a permis de faire un calcul tridimensionnel et dynamique dans le but de faciliter les calculs, d'avoir une meilleure approche de la réalité et un gain de temps très important dans l'analyse de la structure. ? La vérification de l’interaction entre les voiles et les portiques dans les constructions mixtes vis-à-vis des charges verticales et horizontales n’est satisfaite qu’après le redimensionnement des éléments structuraux . ? Pour garantir une stabilité totale de la structure vis-à-vis des déplacements horizontaux, nous avons vérifié l’effet du second ordre (Effet P- delta). ? Dans l’étude des éléments porteurs, on a constaté que tous les poteaux sont ferraillés avec le minimum du RPA99, qui valorise la sécurité avant l’économie. ? Pour éviter la formation des rotules plastiques au niveau des poteaux, nous avons vérifié les moments résistants aux niveaux des zones nodales. ? La longueur de cette structure est supérieure à 30m , nous l’avons donc séparé avec un joint du dilatation , en prenant la température en considération dans la modélisation de cette structure . ? Pour l’infrastructure, il s’est avéré que les semelles filantes est le type de fondation le plus adéquat pour cette structure, vue son poids et vu la qualité du sol qui présente une bonne capacité portante. Outre la résistance, l’économie est un facteur très important qu’on peut concrétiser en jouant sur le choix de la section du béton et d’acier dans les éléments résistants de l’ouvrage, tout en respectant les sections minimales requises par le règlement en vigueur. Enfin, notre souhait le plus chère est de voir notre travail servir pour les futures promotions.