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http://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/25137
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.author | Kebbi, Hicham | - |
dc.contributor.author | Benslimane, Abdelhakim ; promoteur | - |
dc.contributor.author | Kherrat, Abdelkader ; co-promoteur | - |
dc.contributor.author | Kemila, Ghilas | - |
dc.date.accessioned | 2024-12-18T13:49:49Z | - |
dc.date.available | 2024-12-18T13:49:49Z | - |
dc.date.issued | 2024 | - |
dc.identifier.uri | http://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/25137 | - |
dc.description | Spécialité : EN / IET | en_US |
dc.description.abstract | 'objectif principal de ce travail est de démontrer comment les composants d'un moteur de fusée hybride peuvent être calculés et dimensionnés avec précision afin d'optimiser la propulsion et la poussée. En intégrant théorie et pratique, nous nous concentrerons sur l'analyse approfondie des paramètres techniques clés qui influencent ces performances. Nous avons effectué une analyse approfondie pour calculer avec précision les différents composants de la fusée hybride. Chaque dimension a été déterminée en prenant en considération des paramètres critiques tels que le débit massique, la pression de combustion et la distribution efficace du propergol. Ces méthodes, combinant des modèles analytiques avancés, ont été essentielles pour assurer une conception optimale visant à maximiser l'efficacité de la propulsion et à garantir la fiabilité opérationnelle du moteur hybride. | en_US |
dc.language.iso | fr | en_US |
dc.publisher | Université Abderrahmane mira-Béjaia | en_US |
dc.subject | Moteur hybride : Propulsion : Poussée : Propergo : Combustion, : Pression | en_US |
dc.title | Dimensionnement et réalisation d’un moteur hybride de fusée | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
Appears in Collections: | Mémoires de Master |
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Dimensionnement et réalisation d’un moteur hybride de fusée.pdf | 3.21 MB | Adobe PDF | View/Open |
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