Description et dimensionnement d’une station multi-sources destinée aux véhicules électriques et hybrides rechargeables

Abstract

Dans ce mémoire nous avons essayé d’élaborer un modèle de dimensionnement optimal pour une alimentation en électricité d’une station de recharge raccordée à une ferme, avec un système énergétique hybride, constitué des panneaux solaires, de générateur éolien et des batteries de stockage. Les travaux présentés dans ce mémoire concernent la production d’électricité à partir d’un système hybride (éolien- photovoltaïque) avec un système de stockage qui a pour objectif de maintenir un niveau de fiabilité élevé avec un coût minimal. La structure générale de notre installation était basée sur des panneaux photovoltaïques qui sont liés à un convertisseur DC/DC commandé par un régulateur MPPT, avec une petite éolienne liée à un redresseur pour convertir la tension alternative en tension continue, l’ensemble connecté à un Bus continu, un onduleur est raccordé au ce dernier pour la conversion DC/AC permettant l’alimentation de la charge alternative (logement), et un parc des batteries (lithium-ion) d’une autonomie de 1 jours est mis en place pour permettre de stocker l’énergie afin satisfaire les besoins ultérieurement. Au début, nous avons abordé le principe de la production de l’énergie électrique, avec quelques généralités sur le système hybride photovoltaïque/éolienne, les différentes configurations et des généralités sur les véhicules rechargeables. Dans la deuxième partie du mémoire on a présenté les caractéristiques de chaque composante du système hybride éolien- photovoltaïque- batterie .Ensuite nous avons opté au dimensionnement de cette station, tout en déterminant les différents composants du système multi-source. Enfin nous avons étudiée un algorithme de gestion d’énergie avec la désignation des différents éléments pour la protection de l’installation. Les résultats de simulation qui nous avons obtenue montre que le combinez des panneaux solaires et éolienne, nous à donné de bon résultats. Le site a comme avantage, c’est un terrain vaste avec un très bon souffle de vents et sans ombrage, donc c’est un atout pour profiter au maximum de l’énergie renouvelable qui peut recevoir quotidiennement On conclut que, pour contribuer à la solution aux problèmes d’énergie, il est intéressant de développer des sources décentralisées de ces énergies. Dans la recherche de telle solution, le système hybride développé pourra constituer un moyen très économique pour l’énergie d’électrification rurale. En conclure que la station de recharge à énergie renouvelable offre une solution durable et pratique pour développer la mobilité.