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dc.contributor.authorKessai, Meriem-
dc.contributor.authorKhima, Tinhinane-
dc.contributor.authorLalileche, Tahar (Encadreur)-
dc.date.accessioned2017-07-09T12:19:53Z-
dc.date.available2017-07-09T12:19:53Z-
dc.date.issued2013-
dc.identifier.urihttp://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/2753-
dc.descriptionOption :Finance et Commerce Internationalen_US
dc.description.abstractLa livraison internationale des marchandises est assujettie a divers incidents, notamment lorsqu’il s’agit du transport maritime comme mode choisi pour le transport des marchandises. C’est dans ce contexte que s’inscrit notre objet d’étude, qui consiste à identifier les déterminants de blocage des marchandises aux ports qui constituent un majeur obstacle aux ports algériens. Pour répondre à cette problématique, nous avons établi une étude sur le mécanisme de la livraison par voie maritime et les sources des principaux incidents liés à celles-ci. Pour confirmer les résultats de notre étude, nous avons effectué un stage pratique auprès d’une agence de transit, Notre étude nous a permis de révéler que les principaux incidents de livraison qui sont chapeautés par le blocage des marchandises au port sont dus, essentiellement, à deux facteurs : la situation indésirable des ports algériens, connue par l’extérieur sous le nom poumon noir, d’une part, et la lenteur et complexité des procédures douanière, d’autre part.en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversité de bejaiaen_US
dc.subjectLivraison internationale de marchandise : transport maritime : Algérieen_US
dc.titleLes incidents de la livraison des marchandises par voie maritimeen_US
dc.title.alternativeCas d’incidents constatés au sein de la SARL transit Boudebzaen_US
dc.typeThesisen_US
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