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dc.contributor.authorKhelifi, Nour Eddine-
dc.contributor.authorLamri, Ahmed-
dc.contributor.authorBounouni, S.promoteur-
dc.date.accessioned2017-07-17T10:58:59Z-
dc.date.available2017-07-17T10:58:59Z-
dc.date.issued2017-02-
dc.identifier.urihttp://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/3075-
dc.descriptionOption : Architecture, ville et territoireen_US
dc.description.abstractCe travail intitulé «Pratiques de mobilité : Arbitrage entre le transport collectif et la voiture particulière en milieu urbain Cas de la ville de Bejaia» est une tentative qui s’inscrit dans un vaste champ de recherche qui traite la question de la propagation de VP et la dégradation des offres de TC dans les villes, qui espère rationaliser le comportement des personnes pour parvenir à un transport durable, et essayer d’atteindre et d’apporter des connaissances sur le phénomène étudié. Chaque individu utilise un ou plusieurs modes du transport dans ses déplacements et sa mobilité quotidienne. Le choix du moyen de transport est lié aux facteurs influant sur le comportement et le degré de compréhension des personnes aux circonstances de travail de ces modes. Bejaïa est comme d'autres villes dans les pays en voie de développement souffrent de problèmes de transport et de mobilité en raison de l'urbanisation rapide, d'une part, et le désir de la possession de VP, et le déficit significative dans l’offre des services de transport collectif d'autre part. L’autorité concernée s'efforce de développer de projets de TC de qualité.en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversité Abderrahmane Miraen_US
dc.subjectPratiques : Transport collectif : Voiture particulière : Transport durableen_US
dc.titlePratiques de mobilitéen_US
dc.title.alternative: Arbitrage entre le transport collectif et la voiture particulière en milieu urbain Cas de la ville de Bejaiaen_US
dc.typeThesisen_US
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