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http://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/3816
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.author | Abdelfettah, Yanis | - |
dc.contributor.author | Bounekache, Boubekeur | - |
dc.contributor.author | Merzoug, Slimane (Encadreur) | - |
dc.date.accessioned | 2017-10-09T12:52:02Z | - |
dc.date.available | 2017-10-09T12:52:02Z | - |
dc.date.issued | 2017 | - |
dc.identifier.uri | http://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/3816 | - |
dc.description | Option : Économie du Transport | en_US |
dc.description.abstract | Le parc automobile dans la ville de Bejaia a connu une évolution remarquable et a presque doublé durant ces huit dernières années, et dans lequel la voiture particulière constitue la grande part. Les différentes externalités que génère l’automobile deviennent des arguments forts pour favoriser l’établissement d’un report modal vers des modes de transport dits durable (transport collectif, la marche à pieds, le vélo…). Dans ce travail, nous avons essayé de déterminer les facteurs de la motorisation individuelle dans la commune de Bejaia, et de savoir si les habitants de cette ville renonceront-ils à l’usage de la voiture si le transport collectif est amélioré. Nous avons conclu que la mauvaise qualité de service des transports en commun constitue un facteur essentiel à la motorisation des habitants. Ainsi, le confort et la disponibilité de la voiture, constituent un encouragement aux propriétaires d’être dépendant vis-à-vis de l’automobile. | en_US |
dc.language.iso | fr | en_US |
dc.publisher | Université de bejaia | en_US |
dc.subject | Parc Automobile : Mobilité : Report Modal : Motorisation Individuelle : Bejaia | en_US |
dc.title | Les facteurs de report modal et la mobilité urbaine durable | en_US |
dc.title.alternative | cas de la ville de Bejaia | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
Appears in Collections: | mémoires de Masters |
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Les facteurs de report modal et la mobilité urbaine durable.pdf | 5.05 MB | Adobe PDF | View/Open |
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