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dc.contributor.authorAtmaoui, Souhila-
dc.contributor.authorAmir, Ouassila-
dc.contributor.authorBoulfekhar, Samra, Promotrice-
dc.date.accessioned2017-12-05T14:54:25Z-
dc.date.available2017-12-05T14:54:25Z-
dc.date.issued2017-06-29-
dc.identifier.urihttp://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/5647-
dc.descriptionOption : Réseaux et Systèmes Distribuéesen_US
dc.description.abstractLes réseaux Ad-Hoc Véhiculaires ont pour objectif l’amélioration de la sécurité et l’efficacité des transports routiers afin de diminuer les accidents et fournir un environnement confortable aux conducteurs et `a leurs passagers. Mais, ces réseaux souffrent parfois du problème de congestion. Dans ce travail, nous avons propos´e un nouvel algorithme de contrôle de congestion, bas´e sur l’affectation des priorités, le calcul du temps d’occupation, la réduction du débit de transmission et la surveillance du canal de contrôle (CCH). La simulation sous le simulateur NS-2 nous a permis d’obtenir des résultats importants en terme des trois critères de performance, `a savoir, l’´evolution de taux de transmission, la perte des paquets ainsi que le délai.en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversite de bejaiaen_US
dc.subjectVANET : Contrôle De Congestion : Message événementiel : Message Balise (Périodique) : Sécurité Routière : Communication V2V.en_US
dc.titleContrôle de congestion dans les réseaux VANETsen_US
dc.typeThesisen_US
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