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dc.contributor.authorAbbad, Lysa-
dc.contributor.authorOusmail, Karima-
dc.contributor.authorBoukarm, R. ; promoteur-
dc.date.accessioned2018-01-21T12:48:38Z-
dc.date.available2018-01-21T12:48:38Z-
dc.date.issued2015-
dc.identifier.urihttp://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/6212-
dc.descriptionOption : valorisation des ressources minéralesen_US
dc.description.abstractL’objectif de ce travail est la modélisation tridimensionnelle des phases de creusement d’un tunnel ferroviaire reliant DJELFA-LAGHOUAT. La modélisation a été réalisée par la méthode des éléments finis, le comportement du massif est représenté par le critère de calcul de Mohr-Coulomb et le code de calcul utilisé est Plaxis 3D Tunnel dans lequel le modèle géométrique est en 3D. Les résultats obtenus ont montré que la stabilité de l’ouvrage est assurée.en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisheruniversité Abderahmane Mira Bejaiaen_US
dc.subjectStabilité : Tunnel : MEF : Plaxis : Modélisation : Déplacementen_US
dc.titleModélisation tridimensionnelle d’un tunnel ferroviaire reliant DJELFA- LAGHOUAT.en_US
dc.typeThesisen_US
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