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dc.contributor.authorAroun, Fatma-
dc.contributor.authorSalhi, Zohra-
dc.contributor.authorBechar, A, Promoteur-
dc.date.accessioned2018-01-23T09:52:57Z-
dc.date.available2018-01-23T09:52:57Z-
dc.date.issued2016-
dc.identifier.urihttp://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/6338-
dc.descriptionOption: construction métalliqueen_US
dc.description.abstractL’étude de ce projet nous a permis d’une part de mettre en pratique les connaissances acquises durant notre cursus et de les approfondir, et d’autre part de nous familiariser avec les règlements en vigueurs. La complexité des calculs en génie civil fait inévitablement appel aux services d’outils numériques tels que SAP2000 ou AUTODESK ROBOT STRUCTURAL ANALYSIS, a qui on doit un gain en temps, en précision et en fiabilité. Par ailleurs, cette étude nous a permis d’arriver à certaines conclusions : - La modélisation doit être aussi proche que possible de la réalité, afin d’approcher le comportement réel de la structure et obtenir de meilleurs résultats. -Dans les structures métalliques les actions du vent sont souvent les plus défavorables. -Les possibilités d’erreurs sont nombreuses, et peuvent se situer à différents niveaux, notamment modélisation, et c’est difficile de s’on apercevoir. - La bonne conception des assemblages est primordiale pour la stabilité des structures métalliques néanmoins, un assemblage bien conçu est mieux qu’un assemblage trop rigide Enfin nous espérons que ce modeste travail, servira de support pour nos camarades a venir, intéressés par cette voie.en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversié de bejaiaen_US
dc.subjectPont roulant : Charpente méttalique : Double mezzanines : Hangaren_US
dc.titleEtude d'un hangar à double mezzanines en charpente métallique avec pont roulant.en_US
dc.typeThesisen_US
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