Etude Comparative De Confortement Par Massife En Geotextiles Ou Mur En B.A

Abstract

Afin de bien structurer notre travail, nous l’avons partagé en deux parties principales: La première partie comporte une synthèse bibliographique subdivisée en quatre chapitres, touchant les glissements de manière générale : . Le premier chapitre est porté sur les généralités et la définition liée aux glissements. . Le deuxième chapitre est consacré aux diverses reconnaissances et investigations géotechniques et géologiques requises lors de l’étude d’un glissement. . Le troisième chapitre est porté sur les différentes méthodes de calculs utilisées pour le traitement d’un talus. . Le quatrième chapitre décrit les diverses méthodes de confortements des talus utilisées et leurs caractéristiques mécaniques et résistance. La deuxième partie est consacrée à l’étude pratique et au traitement de notre projet sur la RN 24 au PK 231+100 dans la région de SAKET, qui comporte quatre chapitres illustrés comme suit Nommé cinquième chapitre par suite au précédent, comporte la reconnaissance du site de projet ainsi les différentes études géotechniques portées sur ce dernier. . Dans le Sixième chapitre, un calcul et une étude comparative portés sur deux méthodes de confortement possibles et proposition pour le renforcement de ce talus. . Le septième chapitre entièrement consacré à la modélisation d’une des méthodes de renforcement la plus favorable au confortement du talus glissant. . Le huitième chapitre est porté sur la méthode de la mise en oeuvre et la réalisation du projet.