Etude d’un bâtiment R+11 à usage d’habitation contreventé par un système mixte voiles-portiques

Abstract

L’étude de ce projet nous a permis, d’une part d’acquérir de nouvelles connaissances concernant le domaine du bâtiment et d’approfondir nos connaissances déjà acquises durant notre cursus sur la règlementation en vigueur. Par ailleurs, cette étude nous a permis d’arriver à certaines conclusions qui sont : ? La modélisation doit, autant que possible englober tous les éléments de la structure, secondaires soient ils ou structuraux, ceci permit d’avoir un comportement proche du réel ; ? La disposition des voiles en respectant l’aspect architectural du bâtiment, est souvent un obstacle majeur pour l’ingénieur du Génie Civil. Ces contraintes architecturales influent directement sur le bon comportement de la structure vis-à-vis des sollicitations extérieures, telles que les séismes. ? Il est apparu que la vérification de l’interaction entre les voiles et les portiques dans les constructions mixtes vis-à-vis des charges verticales et horizontales est indispensable et dans la plus part des cas est déterminant pour le dimensionnement des éléments structuraux ; ? Dans l’étude des éléments porteurs, on a constaté que le ferraillage préconisé par le RPA99 est majoritaire en vue de la sécurité ; ? Le choix duype de fondation s’est avéré important tout en respectant les mesures de prévention imposées pour la stabilité de la structure. ? Il est important de souligner la nécessité de garantir une meilleure qualité des matériaux qui à son tour garantira, avec la mise en place de procédures de contrôle adéquates, un comportement idéal souhaité, Raison pour laquelle une démarche de conception parasismique dans la construction doit être mise en place, elle doit se baser sur trois points : -Respect de réglementation parasismique. -Conception architecturale parasismique. -Mise en oeuvre soignée de la construction. -garantir la sécurité.