Etude d'un batiment (rdc+10 étages avec sous-sol) pour usage habitation, bureaux, et parking.

Abstract

Ce projet nous a permis d’un coté d’assimiler les différentes techniques et logiciels de calcul ainsi que la règlementation régissant les principes de conception et de calcul des ouvrages dans le domaine du bâtiment. On a utilisé le logiciel Robot V2011 afin d’interpréter les résultats qui nous ont permis d’aboutir au ferraillage des différents éléments de construction. Cette étude nous a aussi permis d’enrichir les connaissances acquises le long de notre cursus universitaire, et en faire un certain nombre de conclusions. Parmi celles-ci, nous avons : 1. La bonne disposition des voiles, dépend de plusieurs facteurs notamment ; les contraintes architecturales. 2. La présence des voiles dans la structure a permis la réduction des efforts internes de flexion et de cisaillement au niveau des poteaux et des portiques. 3. Les sections des poteaux et poutres choisies au chapitre pré dimensionnement ont été augmentées afin de vérifier l’interaction voiles portiques. 4. La vérification de l’interaction entre les voiles et les portiques dans les constructions mixtes est déterminante pour le dimensionnement des éléments structuraux. 5. Pour garantir une stabilité totale de la structure vis-à-vis des déplacements horizontaux, nous avons vérifié l’effet du second ordre (effet P-delta). 6. Afin d’éviter la formation des rotules plastiques aux niveaux des poteaux, on doit impérativement vérifier les moments résistants aux niveaux des zones nodales. 7. La modélisation de l’escalier influe directement sur la nature des modes de vibration, car l’escalier a une rigidité au moins comparable à celle des autres éléments structuraux et donc influe sur la position du centre de torsion, donc il s’avère nécessaire d’en tenir compte dans la modélisation. 8. Le radier est le type de fondation choisi, vu les charges importantes et les petites trames qui induisent des chevauchements pour le choix des semelles isolées ou filantes.