Etude d’un bâtiment (R+7+entre-sol) à usage habitation contreventé par un système mixte (voiles-portiques)

Abstract

Ce projet constitue une synthèse d’un ensemble de connaissances acquises durant les cinq années De formation, il nous a permis de toucher aux véritables difficultés que peut rencontrer un ingénieur Civil pour le choix du model du calcul à considérer. Le projet nous à permis aussi de constater une Difficulté particulière dans le choix de la disposition des voiles, et cela est dû à l’insuffisance des emplacements disponibles pour leurs dispositions. Cette étude nous a permis d’enrichir les connaissances requises le long de notre cursus, et d’en faire un certain nombre de conclusions. Parmi lesquelles on a pu retenir ce qui suit : La modélisation doit, autant que possible englober tout les éléments de la structure secondaire Soient ils ou structuraux, ceci permet d’avoir un comportement proche du réel. La bonne disposition des voiles, joue un rôle primordial pour la vérification de la période, ainsi que sur la justification de l’interaction "voile- portique". La justification de l’interaction et de la période de vibration de la structure permet de réduire le cout de réalisation. La présence des voiles dans la structure ont permis de réduire les efforts internes de flexion et De cisaillem ent au niveau des poteaux des portiques, ceci a donné lieu à des sections des poteaux Soumises à des moments relativement faibles, donc le ferraillage avec le minimum du RPA S’impose. Les bouts de voiles provoquent une concentration des efforts au niveau des poutres et des poteaux adjacents