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dc.contributor.authorAkilal, Naima-
dc.date.accessioned2018-04-10T12:28:54Z-
dc.date.available2018-04-10T12:28:54Z-
dc.date.issued2007-
dc.identifier.urihttp://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/9794-
dc.descriptionOption : Sciences des Matériauxen_US
dc.description.abstractDans ce mémoire, la corrosion de la zone de soudure de deux tôles marines a été étudiée dans un milieu NaCl à 3 %. Quatre types d’assemblages ont été utilisés ; assemblage de deux tôles saines, assemblage de deux tôles usagées, assemblage mixte et une soudure extraite de la partie immergée d’un bateau (tôle de livraison). Les méthodes électrochimiques (chronopotentiométrie à circuit ouvert, voltamétrie linéaire, spectroscopie d’impédance électrochimique), la méthode des observations microscopiques et des essais de microdureté ont été utilisés. Les résultats d’électrochimie montrent que la zone affectée thermiquement est la plus sensible à la corrosion. Le même résultat a été déduit des observations microscopiques et des essais de microdureté. Le suivi de la corrosion en fonction du temps a été réalisé pour chaque zone. Ceci par la méthode des observations microscopiques après trois et dix jours d’immersion des échantillons dans la solution. Les résultats ont montré que la corrosion des différentes zones peut se produire sous deux formes ; par piqûres ou intergranulaire. Aussi une comparaison entre les différents assemblages a été faite. Cette dernière a montré que les assemblages homogènes résistent mieux à la corrosion comparativement à l’assemblage mixte.en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversié de bejaiaen_US
dc.subjectL'acier : Corrotion des matériaux : Soudageen_US
dc.titleEtude de la corrosion de la soudure de l'acier A33 utilisé en construction navaleen_US
dc.typeThesisen_US
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