Revue d'Économie & de Gestion

L’Insertion de l’Économie Tchadienne dans les Chaînes de Valeurs Mondiales : Le Commerce International des Services Contribue-t-il ?

Cosmas Bernard MEKA’A — 2025-12-18

Cet article analyse l'économie tchadienne dans les chaînes de valeurs mondiales, en utilisant un
modèle adapté aux réalités du pays et des données de 1990 à 2020. la méthodologie repose sur le
modèle vectoriel à correction d'erreurs (mvce). les résultats montrent que les services de transport,
d'éducation, de santé, de télécommunications et financiers ont un effet positif sur l'insertion du tchad
dans ces chaînes. nous recommandons aux autorités d'intensifier le commerce international des
services pour renforcer la compétitivité du pays.

Réseaux de transport, développement économique et urbanisation du Grand-Nord du NordKivu : Etat de lieu et regard historique

Gerson KAMBALE NGALYAVUYIRA — 2026-01-21

Cet article vise à analyser l’impact des infrastructures de transport sur l’urbanisation et sur le développement économique. Une approche de mesures de réseaux de transport et une approche historique ont été utilisées. Ainsi, 91 % de communes rurales et des villes étudiées se situent le long de la route nationale et sont moins connectées entre elles. La ville de Beni et celle de Butembo ont une bonne accessibilité et sont par conséquent les principaux centres commerciaux et industriels du Grand Nord-Kivu. Le réseau routier et aérien ont joué un rôle important dans l’urbanisation de la région du Grand Nord-Kivu

LA SÉCURITÉ ÉNERGÉTIQUE EN ALGÉRIE : ENTRE DÉPENDANCE AUX HYDROCARBURES ET TRANSITION ÉNERGÉTIQUE

Abdenadir MOUSLI — 2025-12-18

Cet article analyse la sécurité énergétique de l'Algérie, qui fait face à la dépendance aux hydrocarbures et aux défis de la transition énergétique. En utilisant une approche analytique combinant une revue de la littérature et des données statistiques, il examine les tendances de la consommation et de la production d'énergie, le rôle du gaz naturel et les perspectives des énergies renouvelables. Les résultats indiquent que la demande intérieure croissante et des exportations stagnantes fragilisent la sécurité énergétique. L'étude souligne la nécessité d'investissements dans les infrastructures et d'une politique énergétique intégrée pour assurer une transition maîtrisée.

DÉFIS LOGISTIQUES ET COMMERCIAUX DU TRANSPORT AÉRIEN EN ALGÉRIE : ENJEUX ET RÔLE DANS L’ESSOR DU COMMERCE INTERNATIONA

Mehdi Mohamed Ali BOUMECHOUR — 2025-12-18

La présente étude a pour objet de dresser un état des lieux du secteur du transport aérien en Algérie, de son historicité politico-économique, et de la manière dont ce secteur est inséré dans le paysage économique algérien, tant sur le plan des opérateurs intrinsèques (compagnies aériennes, gestionnaires aéroportuaires, …) que des acteurs économiques et politiques extérieurs (entreprises, autorités administratives, …). Le but in fine de cette étude est de rendre compte du rôle du transport aérien (et notamment du fret aérien) dans le commerce international algérien, et la manière dont les entreprises algériennes mobilisent cette solution de transport dans leurs échanges avec le reste du monde. Ce travail repose sur une vaste enquête (étude de l’art et étude qualitative) dont les résultats soulignent la fonction et les enjeux éminemment stratégiques de l’aérien dans l’économie algérienne.

ANALYSE COUTS-BENEFICES DES POLITIQUES DE SOUTIEN AUX START-UP EN ALGERIE : UNE EVALUATION DETERMINISTE (2020-2030)

Sami BERBACHE — 2025-12-18

Les politiques algériennes post-2020 de soutien aux start-up visent la diversification économique. Cette Analyse Coûts-Bénéfices (ACB) déterministe les évalue sur 2020-2030 selon un Scénario Modéré (taux d'actualisation réel de 7%). Elle quantifie les coûts actualisés (manques à gagner fiscaux, frais administratifs, financement) et les bénéfices (emploi, proxies d'innovation, impôts). L'analyse aboutit à une Valeur Actuelle Nette (VAN) négative de -16,7 milliards DZD et un Ratio Bénéfices-Coûts (RBC) de 0,70, suggérant que les coûts quantifiables dépassent les bénéfices selon ces hypothèses. Les coûts administratifs élevés et les manques à gagner fiscaux sont des facteurs clés ; les bénéfices dépendent fortement des projections d'emploi. Cette évaluation de référence souligne des défis potentiels de coûtefficacité et le besoin d'une analyse probabiliste.

ATTRACTION ET RÉTENTION DES ÉTUDIANTS ÉTRANGERS PAR LES ÉTABLISSEMENTS D´ENSEIGNEMENT SUPÉRIEUR ALGÉRIEN

Yasmine Musette — 2025-12-18

Le stock des étudiants internationaux en Algérie est faible. Notre question est la suivante : Comment attirer les étudiants étrangers pour étudier en Algérie ? Une revue de littérature et 8 entretiens exploratoires avec des étudiants étrangers ont été réalisés, objet d´une analyse thématique. Nos résultats sont: i) Les causes de l’inscription sont entre autres les caractéristiques du pays d’accueil, de la région et de l’image des conditions d’études ; ii) Les facteurs de la rétention sont entre autres liés à la connaissance de personnes qui ont vécu l’expérience souhaitée ;iii) Parmi les problèmes récurrents figurent les agressions, les problèmes liés à la langue et à la faible qualité de services ; et enfin iv) L’image des universités est bonne et peut être véhiculée par l’octroi de bourses et internet.

CONTRIBUTION À L’ÉVALUATION DE L’EFFICACITE DES TAXES ENVIRONNEMENTALES : CAS DU LITTORAL DE LA WILAYA DE BEJAIA

Tinhinen BELAIDI — 2025-12-18

Les zones littorales, riches de leur biodiversité et par leurs ressources naturelles, subissent des pressions croissantes et sans précédent dues aux activités humaines, ce qui fragilise leurs écosystèmes. Cette pression anthropique risque de mettre en péril un écosystème entier, dont dépend l’équilibre entre les objectifs économiques et les contraintes écologiques. Ceci nous interpelle sur la nécessité de concilier développement économique et gestion durable des ressources naturelles et de l’environnement littoral. C’est dans ce contexte que s’inscrit la présente contribution, qui met en exergue le rôle que pourraient jouer les taxes environnementales en tant qu’instrument des politiques environnementales pour orienter les comportements des acteurs, notamment les entreprises industrielles, en faveur d’un développement équilibré et durable. Notre choix s’est porté sur le cas du littoral de la wilaya de Béjaia.

CONVERGENCE ÉCONOMIQUE ET UNION MONETAIRE DANS LES PAYS ARABES

Abdelhaq RAHMOUN — 2025-12-18

Cette étude évalue le potentiel d'union monétaire dans quinze pays arabes à travers une analyse de convergence économique fondée sur la Classification Hiérarchique Ascendante (CHA) et les critères de Zones Monétaires Optimales (ZMO). L'analyse examine la stabilité macroéconomique, l'intégration commerciale et la résilience aux chocs, révélant une forte convergence au sein du Conseil de Coopération du Golfe (CCG) grâce à des cycles alignés, des échanges solides et une capacité d'absorption des chocs. L'Union du Maghreb Arabe (UMA) présente une convergence partielle, avec un noyau prometteur formé par le Maroc et la Tunisie, tandis que la dépendance de l'Algérie aux hydrocarbures crée des divergences. L'étude identifie un potentiel de renforcement interrégional par l'inclusion de la Tunisie, du Maroc et de la Jordanie. Bien que les pré requis économiques existent (particulièrement au CCG), les clivages politiques restent l'obstacle principal. Ces résultats démontrent qu'une union monétaire viable nécessite à la fois une convergence mesurable et un engagement politique durable, offrant un cadre empirique pour guider les décideurs.

Marketing 5.0 : Redéfinir l’expérience client à l’ère numérique grâce à la synergie entre intelligence artificielle et responsabilité sociétale des entreprises

Zahoua HADDAD — 2025-12-18

À une époque marquée par les transformations technologiques et l’intensification des attentes sociétales, le Marketing 5.0 apparaît comme un modèle révolutionnaire combinant l’intelligence artificielle (IA) et la responsabilité sociale des entreprises (RSE) afin de transformer l’expérience client. Cet article théorique explore comment les organisations peuvent créer des expériences à la fois personnalisées, éthiques et porteuses de valeur en alignant les innovations liées à l’IA avec des pratiques socialement responsables. En mobilisant des cadres conceptuels majeurs issus du marketing et du management — notamment l’expérience client, la co-création de valeur et l’éthique technologique — l’étude propose une approche stratégique hybride où l’IA ne constitue pas seulement un outil d’automatisation et de personnalisation, mais également un levier de confiance et de transparence. L’analyse montre que la combinaison synergique de l’IA et de la RSE renforce l’engagement émotionnel, la confiance des consommateurs et la différenciation des marques dans un environnement numérique saturé, bien que cette relation soit modulée par un facteur clé : la perception de la cohérence éthique. Enfin, l’article discute les implications théoriques et managériales et suggère plusieurs pistes pour de futures recherches empiriques.