Abstract:
Les variateurs de vitesse s'adaptent sur toutes les applications utilisant des moteurs
asynchrones. Leur utilisation se justifie essentiellement lorsque l'application présente un profil de charge variable comme dans le cas des grues.
L’objectif de ce projet était de faire une vérification de fonctionnement des différentes motorisations de la grue dans le but de dimensionner les variateurs de vitesse et leurs commandes.
Durant cette étude nous avons adopté les conditions les plus défavorables au fonctionnement du système (grue) en tenant des cas extrêmes tels que :
- Le dimensionnement se fait pour des vitesses maximales en service donc pour la plus grande puissance.
- La possibilité que la grue fonctionne à charge maximale tout le temps.
Les valeurs trouvées sont analogues avec celles déjà données dans les caractéristiques de la grue.
Nous pensons avoir atteint notre objectif de comprendre en générale le fonctionnement de la grue portuaire flottante DK 150 HD, cela va nous permis de proposer quelques améliorations, surtout intégrer des variateurs de vitesse dans les moteurs afin d’avoir des démarrages et des réglages désirés qui seront plus simple et plus sûrs dans le travail.
